中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會微信公眾號12日公布數(shù)據顯示，2023年1-6月，全國造船完工量2113萬載重噸，同比增長14.2%，其中海船為2097萬載重噸(744萬修正總噸)；新接訂單量3767萬載重噸，同比增長67.7%，其中海船為3738萬載重噸(1537萬修正總噸)。截至6月底，手持訂單量12377萬載重噸，同比增長20.5%， 其中海船為12334萬載重噸(5526萬修正總噸)，出口船舶占總量的92.8%。

1-6月，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的49.6%、72.6%和53.2%，以修正總噸計分別占47.3%、67.2%和46.8%，均位居世界第一。

1-6月，造船產業(yè)集中度保持在較高水平，造船完工量前10家企業(yè)占全國67.9%；新接訂單量前10家企業(yè)占全國61.3%；手持訂單量前10家企業(yè)占全國62.0%。

當下世界造船業(yè)已經基本被中國、日本、韓國三國壟斷，世界三大造船指標中，中日韓三國合計占比超過95%。中國造船業(yè)經過幾十年的發(fā)展，現(xiàn)在已經超過韓國成為造船第一大國，市場占有率有望在今年歷史性地超過50%，但出口船舶占總量超過90%。

在今年及未來幾年，船舶涂料將是中國工業(yè)防護涂料市場最最景氣的市場。

目前，船舶涂料國內市場80%以上份額被外資企業(yè)占據，與造船業(yè)的市場占有率極不匹配，尚有很大的國產替代空間。

隨著中國造船市場占有率的進一步提高，對船舶涂料的話語權應該得到提升。這些內容包括：

—推動包括水性、無溶劑、高固體份等低VOC環(huán)境友好型船舶涂料的應用。我們可以看到從2019年至2023年版的《產業(yè)結構指導目錄》中，均存在相關內容，目前尚缺少類似當年推行集裝箱涂料水性化的強力政策。

—當造船產業(yè)集聚到中國達到一定程度，以前那些由國外組織制造的船舶涂料技術壁壘（標準、規(guī)范、認證等等），也是可以讓它作廢的，代之以中國創(chuàng)造。

也許，以水性化為著力點的民族品牌船舶涂料彎道超車的機會，會在某一天到來。

夢能服務與支持

1、免費樣品

如果您對我公司的工業(yè)重防腐油漆產品有需要或者申請樣品試用，請與我們的客服人員取得聯(lián)系。400-878-0506

油漆樣品適用范圍：

用于新建項目：驗證油漆配套的可行性、檢驗附著力、效果圖與實際顏色的色差。

用于維修項目：驗證與舊涂層的兼容性。

用于日常修補：提供少量樣品用于修補破損處。

申請用量：在1KG以內免費送貨上門。

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3、服務團隊

夢能對技術服務團隊始終進行一系列的標準化管理，從專業(yè)培訓到日常報告的管理都有一整套完善的體系。夢能公司每年都會對技術服務人員進行定期的技術培訓和能力審計，以使每一位技術服務人員保持高水準的專業(yè)素質，每一位技術服務人員都配備先進的涂裝檢驗儀器，儀器設備均按規(guī)定的時間期限進行定期校驗，以保證每套儀器設備工作狀況良好。

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零售：購買50kg以內，線上購買，抖店直接下單購買。

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