橋梁防腐涂裝前處理
橋梁混凝土基層表面的堅固性、清潔度、平整度、基層含水率和酸堿度等都是影響橋梁防腐涂裝質(zhì)量的重要因素。如果基層的處理不得當(dāng),將引起涂料的起泡、空鼓、翹皮、脫落。
一、缺陷檢查
在大橋的防腐蝕涂料施工之前,必須對混凝土的表面狀態(tài)進行細(xì)致的檢測,對有明顯缺陷的橋梁,必須先對其進行修復(fù),避免因涂層而掩蓋了結(jié)構(gòu)的缺陷。

二、全面打磨
(1)用打磨機對模板接頭(包括已經(jīng)剔出的接頭)進行平整、無凸起。
(2)打磨基材表面的結(jié)晶鹽、油脂、銹跡、浮灰、碳化層、殘漿、模板痕跡和脫模劑等污染物。
三、大橋混凝土裸露鋼筋、預(yù)埋件的處理
沿著鋼筋頭或預(yù)埋件周圍斜切混凝土到1~2 cm的深度(鋼筋頭應(yīng)自底部切除),將金屬表面打磨到St3級,接著涂上兩道環(huán)氧防銹漆,總厚度80μ m,之后用聚合物砂漿將其填平并磨平。
四、缺陷修補
基層必須平整,不得有裂縫,剝落,麻面,起砂等不良現(xiàn)象。對于孔洞、裂縫,蜂窩麻面等缺陷,在將松散的材料去除后,用881-Z02刮涂型環(huán)氧膩子將其填充,對缺棱掉角的部分,則使用聚合物砂漿進行修補糾正,在其干燥后,再進行打磨和清潔。
五、裂縫的處理
在大橋上漆之前,應(yīng)先對混凝土表面進行檢查,看有無裂紋,并按下列方法對橋梁上漆后的腐蝕進行處理:
(1)對于低于0.3毫米的混凝土裂紋,只需將其磨平,然后再涂上密封底漆;
(2)如果是在0.3 mm以上,但不到1.0 mm的非結(jié)構(gòu)裂縫,通常會采取斜切縫填充環(huán)氧膩子的方法來對其進行修補,也就是用電動金剛切割片,將裂縫切割成2 cm深的 V型槽,再搭配上環(huán)氧膩子,將其嵌縫填平;
(3)對于大于1.0mm的非結(jié)構(gòu)性裂縫一般采用壓力灌漿等方法進行修補。
六、表面油污的處理
在某大橋的斜拉索上錨頭上,有一層防銹油脂進行了保護,但是在間隙震蕩以及熱脹冷縮等因素的作用下,沿著錨孔下方的混凝土?xí)驗榉冷P油脂的溢出而受到污染。因此,在進行橋梁防腐涂料之前,需要使用一種特殊的溶劑來對油污進行徹底的清潔,從而增強橋梁防腐涂料與混凝土基層之間的附著力。
七、夢能服務(wù)與支持
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