為了應(yīng)對金屬在腐蝕性介質(zhì)中的腐蝕失效問題，金屬表面覆膜工藝得到了廣泛應(yīng)用和發(fā)展，包括將金屬氧化物膜、非金屬氧化物膜以及碳材料在內(nèi)的多種膜層材料應(yīng)用于金屬表面隔絕與腐蝕介質(zhì)的接觸，達(dá)到防止金屬基體腐蝕，延長材料服役壽命的目的。

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隨著我國科學(xué)技術(shù)和工業(yè)現(xiàn)代化的持續(xù)高速發(fā)展，使得對機(jī)械零件的工作要求越來越高，從而對材料耐高溫、耐腐蝕、耐磨損、抗疲勞、抗冷熱沖擊等性能的要求也隨之提高。

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為了起到防銹作用對鋼管外表面進(jìn)行涂層， 鋼管表面生銹， 會(huì)影響到實(shí)際使用效果、 質(zhì)量， 且影響其外觀形象， 所以鋼管涂層工藝對鋼管產(chǎn)品質(zhì)量有著很大影響。

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正確地選擇涂層材料是確保所需涂層性能的關(guān)鍵性工作。在選擇涂層材料時(shí)，首先要考慮工件工況條件和涂層需具備的性能，還要考慮工件的材質(zhì)、批量、經(jīng)濟(jì)性以及擬采用的熱噴涂方法。

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海洋綜合利用工程主要包括海水淡化和綜合利用、海洋可再生能源開發(fā)，加速海水淡化和綜合利用產(chǎn)業(yè)化、加強(qiáng)海洋可再生能源利用的前瞻性技術(shù)研發(fā)，是未來我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向之一。

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從20 世紀(jì)80 年代，隨著深海油氣資源開發(fā)技術(shù)的逐漸成熟，大量深海石油平臺(tái)、管道和FPSO 等海洋工程裝備投入使用。

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鋼筋在混凝土中可以增加混凝土的抗拉強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度，而混疑土水化物所形成的堿性環(huán)境又能使鋼筋免于腐蝕，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)已成為工業(yè)和民用中最常見的建筑結(jié)構(gòu)。

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表面技術(shù)是指表面經(jīng)過預(yù)處理后，通過表面涂覆、表面改性、表面處理及復(fù)合技術(shù)，改變固體金屬材料表面或非金屬材料表面的形貌、化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)和應(yīng)力狀況等，以獲得所需要的表面性能的技術(shù)。

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海底管道（以下簡稱海管）作為海上油氣運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，經(jīng)濟(jì)、安全、節(jié)能、快捷的優(yōu)勢使其在海上油氣田開發(fā)中發(fā)揮著日益重要的作用。

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